Rabatt auf mobile Rampe

Produkteinführung

Die Discount Mobile Ramp ist eine äußerst anpassungsfähige Be- und Entladevorrichtung, die speziell für die Bereiche Lagerhaltung und Logistik entwickelt wurde. Ihr innovatives, zweifach faltbares Design vereint Platzeffizienz, flexible Mobilität und stabilen Betrieb. Sie benötigt weder professionelle Installationsverfahren noch Vorbohrungen im Boden und lässt sich schnell in verschiedenen Umgebungen wie Lagerhallen, Werkstätten und temporären Be- und Entladestellen einsetzen. So löst sie effizient die Probleme beim Be- und Entladen verschiedener Fahrzeugtypen und unterstützt Unternehmen dabei, ihre Betriebsprozesse zu optimieren und Betriebskosten zu senken.

1. Die doppelt faltbare Kompaktkonstruktion spart maximalen Stauraum:Dank einer innovativen Doppelfaltkonstruktion lässt sich das Lagervolumen der Geräte deutlich reduzieren. Sie können flexibel in Ecken von Lagerhallen, Lücken in Werkstätten usw. platziert werden, ohne den Kernbereich des Betriebs zu beanspruchen, wodurch die Gesamtauslastung des Lagerraums des Unternehmens effektiv verbessert wird.

2. Leichtes Gehäuse für reibungslosen Betrieb:Das Gehäuse wurde durch Leichtbauweise optimiert und ist daher ideal für die manuelle Bedienung. Große Hilfsgeräte wie Gabelstapler oder Kräne sind nicht erforderlich. Das Gerät lässt sich von einer einzelnen Person problemlos schieben und transportieren und flexibel in verschiedenen Produktionsbereichen sowie an Be- und Entladestellen einsetzen. So deckt es mit nur einem Gerät vielfältige Einsatzszenarien ab.

3. Keine Installation, kein Vorbohren, keine Bauarbeiten erforderlich, sofort betriebsbereit:Durch den Verzicht auf die aufwendigen Installations- und Vorbohrverfahren herkömmlicher Brückensysteme muss die Anlage nach dem Ausklappen lediglich an den Endanschlägen befestigt werden, um die Inbetriebnahme abzuschließen. Dies spart Bauzeit und Arbeitskosten und verbessert die Effizienz der Be- und Entladevorgänge erheblich.

4. Manganstahlverstärkter Rahmen, stabil und für den Betrieb mit hoher Frequenz geeignet:Die gesamte Maschine ist mit einem manganverstärkten Stahlrahmen ausgestattet, der für hohe Stabilität und Festigkeit im ausgeklappten Zustand sorgt. Die Nenntragfähigkeit bleibt erhalten, sodass verschiedene schwere Güter sicher transportiert und die häufigen Be- und Entladevorgänge problemlos bewältigt werden können. Die Langlebigkeit dieses Modells übertrifft herkömmliche Modelle deutlich.

5. Präzise hydraulische Höhenverstellung, nahtlose Verbindung mit verschiedenen Lkw:Ausgestattet mit einem hochpräzisen hydraulischen Hebesystem ermöglicht es eine zentimetergenaue Feineinstellung der Arbeitshöhe, passt sich präzise an unterschiedliche Tonnagen und Fahrzeughöhen von Güterfahrzeugen an und vermeidet so jegliches Festklemmen beim Be- und Entladen, wodurch die Gesamteffizienz des Be- und Entladevorgangs deutlich verbessert wird.

Produktparameter

Produktklassifizierung

1. Spezialmodell für Kastenwagen:Die Verbindungsplatten sind mit einer verlängerten Antirutschbeschichtung versehen und bis zu 600 mm lang. Sie dringen tief in den Innenraum des Kastenwagens ein, um ein Verrutschen beim Ein- und Ausfahren von Gabelstaplern zu verhindern, und eignen sich für Vertriebsszenarien wie Expresslieferungen und Supermärkte, die hauptsächlich Kastenwagen einsetzen.

2. Spezialmodell für Container:Der Hauptträger wurde für eine Tragfähigkeit von 15–20 Tonnen verstärkt. Die Verbindungsplatten sind mit einer Hakensicherung ausgestattet, die ein Ablösen der Platten bei schwerer Belastung in den unteren Schlitzen des Containers verhindert. Dadurch eignet sich die Konstruktion für den Transport und die Handhabung von Schüttgütern wie Baustoffen und Maschinen etc., die üblicherweise im Container transportiert werden.

3. Spezialmodell für Kastenwagen:Es ist mit einem ausklappbaren Seitenschutz ausgestattet. Im ausgeklappten Zustand schließt es eng an die Kante der Ladefläche des Kastenwagens an und verhindert so das seitliche Herausfallen der Ladung. Es eignet sich für Transporte wie beispielsweise von Agrarprodukten und verstreuten Teilen mit Kastenwagen.

Funktionsprinzip

1. Zweiteiliger Verbindungsbalken:Die gesamte Maschine ist über hochfeste, verschleißfeste Bolzenverbindungen mit einem festen Grundträger (dem Hauptlastträger) und einem verstellbaren Verbindungsträger (dem Ende für die Fahrzeuganbindung) verbunden und bildet so eine um 90° faltbare Doppelteilkonstruktion. Die Scharnierverbindung des Trägers ist mit einer verschleißmindernden Buchse ausgestattet, um Reibungsverluste beim Zusammenklappen zu reduzieren und eine direkte Kraftübertragung zu gewährleisten.

2. Hydraulisches Nivelliermodul mit Einzelantrieb:Ein einzelner Hydraulikzylinder ist direkt mit dem Drehpunkt der beiden Träger verbunden und bildet zusammen mit einer kleinen Hydraulikpumpe und einem Öltank eine unabhängige Antriebseinheit. Durch die Druckbeaufschlagung und -entlastung des Hydrauliköls dreht sich der bewegliche Verbindungsträger um den Drehpunkt und führt so Hubbewegungen aus, wodurch die Arbeitshöhe präzise eingestellt werden kann.

3. Doppelter Verriegelungsmechanismus:Beinhaltet eine mechanische Begrenzungszunge und ein hydraulisches Konstantdruck-Halteventil. Sobald der ausgefahrene Träger positioniert ist, arretiert die mechanische Zunge den festen Träger automatisch in horizontaler Position, und das Hydraulikventil unterbricht synchron den Ölkreislauf, um ein Absinken des Trägers durch Ölrückfluss zu verhindern.

4. Verstellbare Standfüße:Der untere Teil des festen Basisträgers ist mit einem manuell verstellbaren Schraubfuß ausgestattet. Im ausgeklappten Zustand wird dieser so lange gedreht, bis er vollständig den Boden berührt. Dadurch vergrößert sich die Bodenkontaktfläche, die Last des Trägers wird verteilt und ein Verrutschen oder Einsinken des Geräts während des Betriebs verhindert.

Produktanwendung

1. Kleine und mittelgroße Lagerflächen:Die doppelwandige Konstruktion reduziert den Lagerplatzbedarf erheblich und ermöglicht eine flexible Platzierung in den Ecken des Lagers. Sie lässt sich leicht von Hand bewegen und erfüllt vollumfänglich die grundlegenden betrieblichen Anforderungen des täglichen Be- und Entladens sowie des Umschlags und der Verbindung von Waren im Lager.

2. Bereichsübergreifende Arbeitsabläufe im Werk oder in der Werkstatt:Die Konstruktion ist auf geringes Gewicht ausgelegt, sodass keine zusätzlichen Geräte wie Gabelstapler benötigt werden. Sie lässt sich flexibel zwischen verschiedenen Werkshallen und Plattformen innerhalb der Fabrik bewegen. Ein einzelnes Gerät kann mehrere Be- und Entladepositionen abdecken und so die Gesamtauslastung der Anlage deutlich verbessern.

3. Temporäre Be- und Entladestellen:Für die Installation sind weder Fachkenntnisse noch Vorbereitungsarbeiten im Erdreich erforderlich. Nach dem Ausklappen lässt sich das Gerät einfach fixieren und aktivieren. Es kann schnell mit Logistik- und Lieferfahrzeugen verbunden werden und passt sich präzise an plötzliche oder kurzfristige Be- und Entladevorgänge an.

4. Kleine Sortierzentren für E-Commerce und Expresslieferungen:Ausgestattet mit einem hochpräzisen hydraulischen Hubsystem, ermöglicht es die flexible Anpassung der Arbeitshöhe und ist somit optimal auf verschiedene kleine Lieferfahrzeuge abgestimmt. Die Hubreaktion erfolgt schnell, wodurch es den Anforderungen von Sortieranlagen hinsichtlich häufiger und kleiner Ladungsmengen und Umschlag gerecht wird.

5. Supermärkte/Gemeindeeigene Abholstellen:Das Gerät zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und leichte Mobilität aus und kann so flexibel den temporären Be- und Entladebedarf von Supermärkten sowie bei Lieferungen in Wohngebiete decken. Es lässt sich nahtlos an verschiedene Arten kleiner Lieferfahrzeuge anschließen und steigert effizient die Leistungsfähigkeit der Be- und Entladevorgänge am Endpunkt der Lieferkette.

Unternehmensstärken

1. Die Kernkomponenten sind selbstentwickelt und selbstproduziert:Für Hydrauliksysteme und Klappendkomponenten wurde eine eigene Fertigungswerkstatt eingerichtet. Alle Kernkomponenten werden eigenständig entwickelt und hergestellt, anstatt extern bezogen und montiert zu werden. Dies ermöglicht die Kontrolle der Kernproduktleistung direkt am Ursprung und erlaubt eine schnelle Reaktion auf technologische Weiterentwicklungen und spezielle Komponentenanforderungen unter verschiedenen Einsatzbedingungen. 2. Lokalisiertes Servicenetz im Ausland:In wichtigen Exportregionen wie Südostasien und Europa wurden Lagerzentren und lokale Serviceteams eingerichtet. Ausländische Kunden profitieren von der nahegelegenen Komponentenversorgung und dem Vor-Ort-Wartungsservice, wodurch das branchenübliche Problem der langsamen grenzüberschreitenden Kundendienstzeiten vollständig gelöst wird. 3. Simulationszentrum für vollständige Betriebsbedingungen:Es wurde ein branchenführendes Testgelände für LKW-Brücken errichtet, das extreme Betriebsbedingungen wie hohe und niedrige Temperaturen, Salznebel, hohe Lasten und häufige Betriebsabläufe simulieren kann. Alle Produkte werden vor Auslieferung einem 72-stündigen Volllasttest unterzogen, wodurch die Ausfallrate im Vergleich zum Branchendurchschnitt um 60 % gesenkt wird. 4. Intelligente IoT-Upgrade-Unterstützung:Auf der LKW-montierten Brücke wurde ein intelligentes Betriebsüberwachungsmodul installiert, das Funktionen wie die Fernanzeige des Betriebszustands der Ausrüstung, Störungswarnungen und Wartungserinnerungen unterstützt. Dies hilft Kunden bei der digitalen Verwaltung ihrer Ausrüstung und beugt Ausfallzeiten vor. 5. Spezielle Arbeitsbedingungen für eine dedizierte Produktionslinie:Um den Anforderungen explosionsgeschützter, korrosionsbeständiger, extrem großer und besonders schmaler Plattformen gerecht zu werden, wurde eine spezielle, kundenspezifische Produktionslinie entwickelt. Professionelle Verfahrenstechniker gewährleisten die präzise Umsetzung verschiedenster Sonder- und Extremkonstruktionen und passen die Anlagen an spezielle Branchen wie die Chemie-, Hafen- und Militärindustrie an.

FAQ

1. Frage: Aus welchem ​​Kernmaterial besteht der Hauptträger der doppelwandigen Fluggastbrücke? Entspricht seine Festigkeit internationalen Normen?

A: Der Hauptträger besteht aus hochfestem Manganstahl Q235 und ist einteilig gefertigt. Er wurde einer Ultraschallprüfung unterzogen, wobei keine Schweißfehler festgestellt wurden. Die Festigkeit entspricht der Schweißnorm ISO 3834 und ist für den dauerhaften Einsatz unter hoher Belastung geeignet.

2. F: Welche Art von rutschfester Beschichtung weist die Tischplatte auf? Kann sie die Sicherheit der Gabelstaplerdurchfahrt bei Regenwetter gewährleisten?

A: Die Tischplatte besteht aus zwei Komponenten: Stahlplatten mit rautenförmigem Muster und rutschfesten Kantenleisten. Der Rutschhemmkoeffizient beträgt ≥ 0,8. Selbst bei Regen oder wenn Kühlkettengüter kondensieren und feucht werden, verhindert sie effektiv das Abrutschen des Gabelstaplers.

3. F: Welcher Betriebstemperaturbereich ist für das Gerät geeignet? Kann es auch in Umgebungen mit extrem hohen und niedrigen Temperaturen normal eingesetzt werden?

A: Das Standardmodell ist im Temperaturbereich von -20 °C bis 60 °C einsetzbar. Für Umgebungen mit niedrigen Temperaturen kann ein kundenspezifisches Niedertemperatur-Hydrauliköl bereitgestellt werden, und für Umgebungen mit hohen Temperaturen ist eine Kühlabdeckung für das Hydrauliksystem erhältlich. Selbst unter extremen klimatischen Bedingungen arbeitet das System zuverlässig.

4. Frage: Benötigt das Hydraulikantriebsmodell eine externe Stromversorgung? Gibt es alternative Lösungen für Szenarien ohne externe Stromversorgung?

A: Das Hydraulikmodell unterstützt eine externe Stromversorgung von 220 V/380 V. Auf Wunsch ist auch eine manuelle Hydraulikpumpe erhältlich. Diese kann ohne Stromversorgung manuell betrieben werden und eignet sich für temporäre Be- und Entladestellen im Freien ohne Stromanschluss.