Mobile Hoframpe zu verkaufen

Produkteinführung

Die mobile Rangierrampe ist ein praktisches und transportables Hilfsmittel für die Be- und Entladung in der Logistik. Sie wurde speziell für kleine und mittlere Standorte sowie für häufige Kurzstreckentransporte entwickelt. Dank ihrer doppelt faltbaren Konstruktion und des hydraulischen Hebesystems vereint sie kompakte Bauweise mit hoher Betriebsstabilität. Die Rampe lässt sich flexibel an Ladeplattformen unterschiedlicher Höhe und an verschiedene Lkw-Typen anschließen und ermöglicht die direkte Durchfahrt von Gabelstaplern. Dadurch werden manuelle Be- und Entladevorgänge deutlich reduziert und die Effizienz des Warentransports gesteigert. Die Bedienung ist einfach und komfortabel, und die Rampe ist flexibel einsetzbar. So erfüllt sie die täglichen Be- und Entladeanforderungen verschiedenster Einsatzorte wie Lagerhallen, Logistikzentren und Frachtknotenpunkte.

1. Die zweifache, stromlinienförmige Struktur hat im zusammengeklappten Zustand eine kompakte Größe, nimmt weniger Platz für die Lagerung ein und macht den Kurzstreckentransport innerhalb des Fabrikbereichs und die Baustellenplanung bequemer.

2. Die hydraulische Hubverstellung ermöglicht eine präzise Anpassung an die Höhe verschiedener Ladeflächentypen, wodurch eine nahtlose Verbindung zwischen Ladeplattform und Fahrzeug gewährleistet und ein ungehinderter Durchgang für Gabelstapler sichergestellt wird.

3. Es ist mit serienmäßigen Universalrädern und einem Traktionsgriff ausgestattet, wodurch es leicht zu schieben und flexibel zu lenken ist. Eine einzelne Person kann die Positionierung des Arbeitsplatzes schnell vornehmen.

4. Der Hauptrahmen besteht aus hochfestem Stahl, verfügt über eine rutschfeste, gemusterte Arbeitsfläche und ausziehbare Stützbeine, die eine hohe Tragfähigkeit gewährleisten und einen sicheren Betrieb ohne Verrutschen oder Schwanken ermöglichen.

5. Das Design ohne externe Stromversorgung ermöglicht es einer einzigen Person, alle Vorgänge, einschließlich Heben und Schließen, durchzuführen. Die gefährdeten Teile sind einfach zu kaufen und auszutauschen und die späteren Wartungskosten sind gering.

Produktspezifikationen

Produktklassifizierung und Funktionsprinzip

Konventionelles Mobiltelefon:

1.Die Brücke ist an der Unterseite mit Universalrädern und einer Zugstange ausgestattet. Sie kann per Gabelstapler oder manuell an die vorgesehene Position am Heck des Lkw bewegt werden. Die verstellbaren Stützbeine werden beidseitig abgesenkt und die Stützfüße so gedreht, dass sie bodennah bleiben. Dadurch wird die Last gleichmäßig auf die Brücke verteilt und ein Kippen oder Wackeln während des Betriebs verhindert.

2.Bewegen Sie den Kipphebel der Hydraulikpumpe. Das Pumpengehäuse setzt das Hydrauliköl im Öltank unter Druck und fördert es dann über das Rückschlagventil zum unteren Ende des Hubzylinders.

3.Hochdruck-Hydrauliköl treibt den Kolben des Ölzylinders nach oben, wodurch die gesamte Brückenplatte angehoben wird. Die Höhe der Brückenplatte lässt sich präzise einstellen, indem man den Joystick so lange bewegt, bis die Lippe höher als der Boden der Ladefläche ist.

4.Das Prinzip des Absinkens: Wenn das Entlastungsventil des Hydrauliksystems geöffnet wird, verliert das Hydrauliköl im Zylinder Druck und fließt durch das Entlastungsventil zurück in den Öltank.

5.Die Brückenplatte senkt sich unter ihrem Eigengewicht und dem Lastdruck langsam ab. Die Absenkgeschwindigkeit lässt sich durch die Öffnung des Entlastungsventils regulieren. Die Lippenplatte muss bündig mit dem Fahrzeugboden abschließen (Überlappungslänge ≥ 150 mm), um die Durchfahrt für Gabelstapler zu gewährleisten.

Faltbares Mobiltelefon:

1. Speicherung → Entfaltungsprozess (Kernfaltlogik)

Entriegeln Sie den Faltmechanismus:Lösen Sie die Verriegelungsclips auf beiden Seiten der Sekundärbrücke und ziehen Sie den Sicherungsstift heraus.

Klappen Sie die sekundäre Brücke aus.:Ziehen Sie an der Teleskopstange, um die zusammengeklappte Hilfsbrücke nach oben zu klappen, sodass sie mit der Hauptbrücke auf gleicher Höhe ist. Setzen Sie den Sicherungsstift wieder ein und befestigen Sie die Druckknöpfe, um eine glatte und nahtlose Oberfläche der Brücke zu gewährleisten.

Positionieren Sie die Stützbeine:Senken Sie die verstellbaren Stützbeine auf beiden Seiten ab, drehen Sie die Stützfüße so, dass sie nahe am Boden bleiben, verteilen Sie die Last auf der Brückenkonstruktion und verhindern Sie, dass diese während des Betriebs kippt.

2. Hubverstellprinzip (entsprechend dem herkömmlichen manuellen Hydraulikmodell)

Hebevorgang: Durch Drehen des Kipphebels der handbetriebenen Hydraulikpumpe wird das Hydrauliköl im Pumpengehäuse unter Druck gesetzt und zum unteren Ende des Hubzylinders gefördert. Das unter hohem Druck stehende Öl drückt den Kolben nach oben und hebt so die gesamte Brückenplatte an, bis die Höhe der Lippenplatte etwas über dem Boden des LKW-Aufbaus liegt.

Abstiegsprozess:Öffnen Sie langsam das Entlastungsventil des Hydrauliksystems. Das Hydrauliköl im Zylinder fließt zurück in den Öltank. Unter dem Einfluss ihres Eigengewichts senkt sich die Brückenplatte langsam ab. Die Absenkgeschwindigkeit wird durch Einstellen des Öffnungsgrades des Entlastungsventils gesteuert. Schließlich liegt die Lippenplatte bündig mit der Bodenplatte des Fahrzeugaufbaus an (Überlappungslänge ≥ 120 mm).

Sicherheitsschutz:Ausgestattet mit einer kleinen hydraulischen Verriegelung, um ein plötzliches Abstürzen des Brückendecks aufgrund eines Ölleitungsbruchs zu verhindern; die Oberfläche des Brückendecks besteht aus rutschfesten, strukturierten Platten, und an den Kanten sind stoßdämpfende Gummistreifen angebracht.

3. Arbeit abgeschlossen → Speichervorgang 

Nachdem der Gabelstapler entfernt wurde, drehen Sie die Handpumpe, um die Brückenplatte auf die niedrigste Höhe anzuheben.

Klappen Sie die Stützbeine ein und lösen Sie die sekundäre Brückenverriegelung und den Sicherungsstift.

Klappen Sie die Hilfsbrücke so herunter, dass sie an die Seite der Hauptbrücke passt, und verriegeln Sie sie mit dem Aufbewahrungsschloss.

Es kann mithilfe eines Zugrings in den Lagerbereich gezogen oder manuell geschoben werden.

Produktanwendung

Die Lebensmittel-/Pharmaindustrie

1. Be- und Entladen von Frisch- und Tiefkühlprodukten durch Kühlkettenlogistikfahrzeuge

2. Transport von Rohstoffen und Fertigprodukten in Reinräumen

3. Be- und Entladen von Reagenzien und Arzneimitteln im pharmazeutischen Lager

Einzelhandels-/Supermarktbranche

1. Be- und Entladen von Waren zur Warenauffüllung in Supermärkten/Einkaufszentren

2. Entladen an temporären Verteilstellen für gemeinschaftliche Einkäufe

3. Be- und Entladen von Kleintransportern in Convenience-Stores

Unternehmensvorteil

1. Umfassendes Produktsortiment:Es umfasst manuelle hydraulische, elektrohydraulische, leichte Aluminium-, schwere Traktions- und andere mobile Verladebrücken sowie feste/eingebaute Typen, die für Lkw unterschiedlicher Tonnage und für verschiedene Be- und Entladeszenarien geeignet sind.

2. Sicherheitsdesign:Die Ladebrücke ist standardmäßig mit klappbaren Ladeplatten, verstärkten Schutzgeländern, Antirutschnetzen, höhenverstellbaren Stützen und 650er Luftreifen mit Traktionsvorrichtungen ausgestattet, um Betriebssicherheit und Stabilität zu gewährleisten.

3. Anpassungsmöglichkeiten:Unterstützt die individuelle Anpassung von Spezifikationen (Tragfähigkeit, Höhe, Größe), Farbe und Verpackung. OEM-Fertigung ist möglich, um den individuellen Anforderungen unserer Kunden und ihrer Marken gerecht zu werden.

4. Zuverlässiger Prozess:Die wichtigsten Komponenten bestehen aus hochwertigem Stahl, der mit aufwendigen Schweißtechniken und einer Korrosionsschutzbehandlung versehen ist. Dadurch ist er auch unter rauen Arbeitsbedingungen einsetzbar, die Lebensdauer der Geräte wird verlängert und die Wartungskosten werden reduziert.

5. Hohe Anpassungsfähigkeit:Durch die verstellbare Höhe kann es mit LKWs unterschiedlicher Höhe und Be- und Entladeplattformen kombiniert werden und wird häufig in der Lagerhaltung und Logistik, Fertigung, Containerterminals und anderen Bereichen eingesetzt.

FAQ

1. Frage:Wie geht man mit der Situation um, in der sich die zweiteilige Struktur beim Schließen oder Entfalten verhakt und nicht reibungslos in ihre Ausgangsposition zurückgeführt werden kann?

Antwort:Zuerst sollten Sie die Scharniere, Stifte und Anschlagclips von Schmutz und Ablagerungen befreien und jeden beweglichen Stift mit Lithiumfett einfetten. Falls die Schnalle klemmt, richten Sie das verformte Teil und tauschen Sie die verschlissene Feder aus, um ein präzises und störungsfreies Einklappen zu gewährleisten.

2.Frage:Nach der Installation der Geräte treten im Betrieb Vibrationen auf, die besonders beim Überfahren durch Gabelstapler deutlich sichtbar sind. Wie lässt sich dieses Problem lösen?

Antwort:Prüfen Sie zunächst, ob die Stützbeine vollständig auf dem Boden stehen und die Fußpolster nicht abgenutzt sind. Arretieren Sie anschließend die Radbremse. Ist die Gewindespindel des Stützbeins beschädigt, ersetzen Sie sie und montieren Sie eine Sicherungsmutter. Ist die Verbindung zwischen Tischplatte und Gestell locker, ziehen Sie die Verbindungsschrauben einfach nach.

3.Frage:Wenn sich das Fahrzeug beim Fahren schwer schieben lässt und die Lenkung träge ist, welche Teile sollten bei der Überprüfung besonders berücksichtigt werden?

Antwort:Überprüfen Sie vorrangig die Lager der beweglichen Räder (fetten Sie sie nach, falls nötig, oder tauschen Sie sie bei Beschädigung aus) und den Reifendruck (korrigieren Sie den Reifendruck und ersetzen Sie abgefahrene Reifen). Kontrollieren Sie gleichzeitig, ob die Klappteile vollständig eingeklappt sind, um ein Durchhängen und Schleifen der Komponenten am Boden zu verhindern, was die Bewegung beeinträchtigen könnte.

4.Problem:Die hydraulische Hubgeschwindigkeit ist zu gering, und die vorgegebene Höhe wird nicht erreicht. Wie kann dieses Problem untersucht und behoben werden?

Antwort:Prüfen Sie zunächst den Hydraulikölstand. Ist dieser zu niedrig, füllen Sie Hydrauliköl des gleichen Typs mit Verschleißschutz nach. Ist das Öl trüb, tauschen Sie es komplett aus und reinigen Sie den Ölbehälter. Prüfen Sie anschließend erneut auf Ölleckagen im Hydraulikkreislauf. Ist der Pumpendruck zu gering, reparieren oder ersetzen Sie die Hydraulikpumpe.

5.Frage:Kann die Schweißnaht an der Faltstelle bei kleineren Rissen noch verwendet werden? Wie soll damit umgegangen werden? 

Antwort:Die weitere Verwendung ist untersagt. Die Maschine ist sofort anzuhalten. Verwenden Sie hochfeste Schweißmaterialien, um die gerissenen Schweißnähte zu reparieren und führen Sie nach der Reparatur eine gründliche Rostschutzbehandlung durch. Bei der weiteren Verwendung sind Überlastung und ruckartiges Biegen strengstens verboten. Transport und Lagerung müssen sicher erfolgen, um Quetschungen und Stöße zu vermeiden.