Hochwertige mobile Hoframpe

Produkteinführung

Die mobile Hochleistungs-Hoframpe ist eine äußerst anpassungsfähige und kompakte Be- und Entladevorrichtung. Sie besteht aus einer dreiteiligen Hauptbrücke und einer zweiteiligen Hilfsbrücke. Zusammengeklappt reduziert sich ihr Volumen auf ein Drittel ihrer ursprünglichen Länge. Der Antrieb erfolgt manuell oder elektrisch-hydraulisch. Die Rampe zeichnet sich durch ein extrem kleines Packmaß und hohe Mobilität aus. Sie benötigt keine feste Plattform und ist nach dem Ausklappen sofort einsatzbereit. Sie wurde speziell für beengte Platzverhältnisse wie Lagergassen, Hintertüren von Supermärkten und temporäre Lieferbereiche in Wohngebieten entwickelt. Höhenunterschiede beim Be- und Entladen auf kleinem Raum lassen sich problemlos überwinden.

1. Die dreifach faltbare Kompaktstruktur spart im zusammengeklappten Zustand Platz und eignet sich für verschiedene beengte Arbeitsbereiche.

2. Leichtes Design, ausgestattet mit einem eingebauten Traktionsradsatz, der einen einfachen Standortwechsel sowohl durch Hand- als auch durch Gabelstaplerfahrer ermöglicht. 

3. Hydraulischer Hubantrieb, einfache Bedienung und flexibel an verschiedene Lkw-Typen anpassbare Höhe.

4. Rutschfeste Paneele auf der gesamten Brücke und mehrere Sicherheitsverriegelungen gewährleisten einen stabilen und sicheren Betrieb.

5. Keine Infrastrukturanforderungen. Es kann sofort nach der Installation eingesetzt werden und reagiert schnell auf vorübergehende Belastungen und Entlastungen.

Produktparameter

 Produktklassifizierung

Klassifiziert nach Antriebsmodus

1. Manuelles Hydraulikmodell:Angetrieben durch eine handbetriebene Pumpe zum Anheben, keine externe Stromversorgung erforderlich, manuell bedienbar, geeignet für temporäre Be- und Entladevorgänge ohne Stromversorgung.

2. Elektrisch-hydraulisches Modell:Der Motor treibt das Hydrauliksystem an und ermöglicht so das Heben und Senken per Knopfdruck. Dies ist effizienter und eignet sich besser für häufige Betriebsabläufe mit Stromversorgung.

Funktionsprinzip

1.Entriegeln Sie die Aufbewahrungssperre, ziehen Sie den Sicherungsstift heraus und lösen Sie die Verriegelung der dreiteiligen Faltvorrichtung des Brückenkörpers.

2. Ziehen Sie die beiden Hilfsbrücken-Zugstangen nacheinander heraus, drehen Sie sie so, dass sie auf gleicher Höhe mit der Hauptbrücke liegen, und ziehen Sie die Stifte fest, um eine nahtlose Verbindung herzustellen.

3. Senken Sie die verstellbaren Stützbeine ab, ziehen Sie die Stützfüße fest und halten Sie sie nah am Boden, um die Stabilität der Brücke zu gewährleisten.

4. Die manuelle Version wird hydraulisch angetrieben und nutzt eine Pumpe, um den Druck zu erhöhen und die Brücke anzuheben. Zum Absenken der Brücke öffnet sich das Entlastungsventil. Die elektrische Version ermöglicht die Höhenverstellung per Knopfdruck und lässt sich präzise mit dem LKW-Aufbau verbinden.

5. Nach Abschluss des Vorgangs die Brücke anheben und die Beine einklappen. Die zweite Brücke nacheinander entriegeln, an die Hauptbrücke anpassen und verriegeln, um sie zu transportieren und zu verstauen.

Produktanwendung

1. Für feste, kleine Be- und Entladestellen mit begrenztem Platzangebot, wie z. B. enge Gänge in Lagerhallen oder Hintertüren von Supermärkten und Convenience-Stores, lässt sich die dreifach faltbare Kompaktkonstruktion sofort aufbauen. Zusammengeklappt kann sie platzsparend an der Wand befestigt werden und beansprucht so keine zusätzliche Arbeits- oder Lagerfläche.

2. Temporäre Verteilstellen für gemeinschaftliche Einkäufe und kleine Einzelhandelsgeschäfte lassen sich schnell und ohne feste Plattformen einrichten. Sie können je nach Bedarf aufgestellt und nach Gebrauch sofort wieder abgebaut werden, wodurch das Problem von Höhenunterschieden beim Be- und Entladen kleiner und verstreuter Waren effektiv gelöst wird.

3. Kleine Logistik-Umschlaglager und regionale Verteilzentren, leicht und einfach zu transportieren und zu bewegen, können an Lieferwagen unterschiedlicher Tonnage angepasst werden und erfüllen die Anforderungen an häufigen und vielfältigen Warenumschlag sowie Be- und Entladevorgänge.

4. Temporäre Materialstationen für Baustellen und Dekorationsprojekte können ohne vorherige Infrastrukturmaßnahmen sofort nach Ankunft in Betrieb genommen werden. Sie lassen sich problemlos mit Baufahrzeugen und Lkw verbinden, um das bequeme Be- und Entladen von Baumaterialien und Kleinteilen zu ermöglichen.

5. Kurzstrecken-Lieferstellen für frisches Obst, Gemüse und Artikel des täglichen Bedarfs eignen sich für verschiedene temporäre Be- und Entladeszenarien im Freien. Sie sind flexibel einsetzbar und einfach zu bedienen, wodurch die Effizienz der Be- und Entladung bei Kurzstreckenlieferungen effektiv verbessert und die für den Warentransport benötigte Zeit reduziert wird.

Unternehmensstärken

Unser Unternehmen konzentriert sich auf die Kernforschung, Entwicklung und Produktion von dreifachen mobilen Ladebrücken. Mit ausgereifter Technologie zur Optimierung der Faltstruktur und umfassender Erfahrung in der Szenenanpassung haben wir einen differenzierten Wettbewerbsvorteil aufgebaut. Um die Probleme beim Arbeiten auf engstem Raum zu lösen, wurde das Design des dreiteiligen Klappscharniers optimiert. Es werden verschleißfeste und korrosionsbeständige hochfeste Legierungsmaterialien ausgewählt, und ein präzises hydraulisches Steuerungssystem wird verwendet, um ein schnelles Falten und Lagern des Brückenkörpers sowie eine reibungslose Expansion zu erreichen. Nach dem Zusammenklappen beträgt die belegte Fläche nur ein Drittel der im ausgeklappten Zustand und eignet sich daher für extreme Raumszenarien wie enge Lagergassen und temporäre Verteilungspunkte. Wir können manuelle/elektrische hydraulische Antriebsmodi und Tragfähigkeitsspezifikationen im Bereich von 3 bis 10 Tonnen entsprechend den betrieblichen Anforderungen des Kunden anpassen. Gleichzeitig bieten wir personalisierte Konfigurationen wie Rutschfestigkeit, Explosionsschutz und Frostschutz, um den Anforderungen verschiedener Arbeitsbedingungen im Innen- und Außenbereich gerecht zu werden. Als integrierter Dienstleister halten wir uns von der Rohstoffbeschaffung bis zur Lieferung des fertigen Produkts strikt an die Qualitätskontrollstandards. Unsere Geräte sind mit Standard-Sicherheitskomponenten wie hydraulischen Absturzsicherungen und verstärkten Stützbeinen ausgestattet. Wir bieten außerdem eine schnelle Produktion und Lieferung, Installation und Inbetriebnahme vor Ort sowie lokale Kundendienstdienste. Mit hochgradig anpassungsfähigen Produkten und Full-Cycle-Services helfen wir Kunden, die Be- und Entladeprobleme zu lösen, die aufgrund fehlender fester Plattform und begrenztem Platz entstehen. Bringen Sie Arbeitseffizienz und langfristige Nutzungssicherheit in Einklang.

FAQ

1. Frage:Das dreiteilige Element klemmt plötzlich mitten im Ausklappen, und das Hydrauliksystem reagiert nicht. Auch nach einem Neustart lässt es sich weder weiter ausklappen noch schließen. Wie ist in diesem Fall vorzugehen?

Antwort:Überprüfen Sie zunächst die Endschalter der einzelnen Klappsegmente der Anlage. Wahrscheinlich sind die Endschalter durch Schmutz blockiert oder die Kontakte haben schlechten Kontakt. Reinigen Sie die Endschalter von Schmutz, korrigieren Sie den Versatz der Schalterkontakte und wischen Sie die Kontakte mit einem trockenen Tuch ab, um einen guten Kontakt sicherzustellen. Prüfen Sie erneut, ob der Not-Aus-Schalter des Hydrauliksystems versehentlich betätigt wurde. Setzen Sie den Not-Aus-Schalter zurück und betätigen Sie die Anlage erneut. Sollte die Anlage weiterhin nicht reagieren, prüfen Sie, ob die Verbindungen im Hydraulikkreislauf locker sind. Ziehen Sie die Verbindungen fest, dann sollte die Anlage wieder funktionieren.

2. Frage:Während des Betriebs sank der mittlere Faltabschnitt leicht ab. Als der Gabelstapler diese Position erreichte, zitterte der Brückenkörper stärker. Was könnte der Grund dafür sein? 

Antwort:Das Hauptproblem ist der Verschleiß der Hilfsstützbuchse im mittleren Klappbereich und das Lockern der Verbindungsschrauben des Stützarms. Zuerst die Maschine anhalten und auf die Plattformfläche absenken. Anschließend alle Verbindungsschrauben des Stützarms festziehen und die Sicherungsringe montieren. Die verschlissene Stützbuchse austauschen, die neue Buchse einfetten und gleichzeitig prüfen, ob der tragende Querträger im Mittelbereich leichte Verformungen aufweist. Leichte Verformungen lassen sich durch Kaltkalibrierung beheben, während starke Verformungen eine Verstärkung und Schweißung erfordern.

3. Frage:Beim Bewegen weicht das gesamte Gerät von der Spur ab. Beim Anschieben ist eine Seite leichter als die andere. Beim Drehen driftet es zur Seite. Wie lässt sich dieses Problem identifizieren und beheben?

Antwort:Prüfen Sie zunächst, ob der Reifendruck an beiden Seiten der beweglichen Räder ungleichmäßig ist. Füllen Sie den Reifendruck gegebenenfalls auf und stellen Sie sicher, dass er an beiden Seiten gleichmäßig ist. Prüfen Sie anschließend erneut, ob das Lager an einem der beweglichen Räder klemmt oder die Bremse nicht vollständig löst. Entfernen Sie Ablagerungen aus dem Lager, fetten Sie es ein und stellen Sie die Bremsfeder so ein, dass die Bremse vollständig zurückgesetzt ist. Prüfen Sie gleichzeitig, ob die Verbindung zwischen Zugstange und Chassis exzentrisch ist. Korrigieren Sie die Position der Zugstange, stellen Sie sicher, dass die Kraft zentriert ist und vermeiden Sie Abweichungen während der Fahrt.

4. Frage:Beim hydraulischen Heben ist ein deutliches, zischendes Geräusch zu hören, es vermischen sich zahlreiche Luftblasen mit dem Öl, und die Hubleistung sinkt erheblich. Wie ist in diesem Fall vorzugehen?

Antwort:Dies wird durch Luft im Hydraulikkreislauf verursacht. Senken Sie zunächst die Tischplatte auf den tiefsten Punkt ab, schrauben Sie das Ablassventil oben am Hydrauliköltank ab und bewegen Sie die Tischplatte dann 2-3 Mal langsam auf und ab, um die gesamte Luft aus der Leitung zu entfernen. Schließen Sie anschließend das Ablassventil. Prüfen Sie, ob der Hydraulikölstand zu niedrig ist, und füllen Sie gegebenenfalls verschleißfestes Hydrauliköl des gleichen Typs bis zum Sollstand nach. Prüfen Sie gleichzeitig, ob Luft in die Verbindungen des Ölkreislaufs eindringt. Ziehen Sie die Verbindungen fest und ersetzen Sie beschädigte Dichtringe, um erneutes Eindringen von Luft zu verhindern.

5.Frage:Nach dem Zusammenklappen schließt das dreiteilige Teil nicht bündig ab, es entstehen Lücken und eine Seite hebt sich an. Das Gerät steht instabil und zerkratzt beim Verschieben den Boden. Wie lässt sich das Problem beheben?

Antwort:Prüfen Sie zunächst, ob die Positionierbegrenzungsblöcke der einzelnen Klappsegmente verschlissen oder verformt sind. Ersetzen Sie verschlissene Begrenzungsblöcke, korrigieren Sie die verformte Begrenzungsstruktur und passen Sie den Abstand der Begrenzungsblöcke an. Prüfen Sie anschließend erneut die Zugfedern an beiden Seiten des Klappgelenks auf ungleichmäßige Elastizität und ersetzen Sie diese gegebenenfalls durch Federn mit passender Elastizität, um eine gleichmäßige Kraftverteilung auf alle Segmente beim Zusammenklappen zu gewährleisten. Prüfen Sie abschließend, ob die Stützfüße an der Unterseite der Arbeitsplatte unterschiedliche Höhen aufweisen. Passen Sie die Höhe der Stützfüße so an, dass das Gerät nach dem Einklappen reibungslos aufliegt und keine Kanten anheben.