Vollautomatischer Straßenblocker

1. Hervorragender Aufprallschutz

2. Effizienter und stabiler Betriebsablauf

3. Flexible und vielfältige Kontrollmethoden

4. Kostengünstig und wartungsarm

5. Hohe Anpassungsfähigkeit an die Umwelt


Produktdetails

Produkteinführung

Die vollautomatische Straßensperre ist ein Fahrzeugkontroll- und Sicherheitssystem, das ohne manuelle Eingriffe auskommt und intelligent gehoben und gesenkt werden kann. Das Anheben erfolgt automatisch durch voreingestellte Programme oder Sensorsignale. Kernstück der Sperre ist das Abfangen illegaler Fahrzeuge, die Kontrolle der Durchfahrtsberechtigung und die Gewährleistung der Sicherheit von Personen und Fahrzeugen in bestimmten Bereichen.

1. Kernmerkmale

Vollautomatischer Betrieb: Unterstützt verschiedene Auslösemethoden wie Kennzeichenerkennung, Radarsensorik, Zugangskontrollverknüpfung und zeitgesteuerte Steuerung, ohne dass eine manuelle Bedienung erforderlich ist.

Starke Abwehrwirkung: Ausgestattet mit hydraulischem oder elektromechanischem Antrieb, verfügt es über eine hohe Stoßfestigkeit und kann illegale Fahrzeuge effektiv am gewaltsamen Eindringen hindern.

Sicherheitsschutz: Ausgestattet mit Rückprall bei Blockierung, Endlagenschutz und manueller Notbedienung, gewährleistet es auch bei Stromausfall oder Fehlfunktionen die Notfallpassage des Kanals.

2. Gängige Typen

Hydraulischer Typ: Dank seiner starken Kraft und des sanften Hebens eignet er sich für Hochsicherheitsbereiche wie Regierungsbehörden und Militärbasen.

Mechanisch und elektrisch: einfach zu installieren, geringe Wartungskosten, geeignet für Gewerbekomplexe, Wohngebiete und andere zivile und gewerbliche Anwendungsbereiche.

3. Typische Anwendungen

Städtische Anti-Terror-Kontrollpunkte, Parkeingänge und -ausgänge, Schultore, Fußgängerzonen, Logistikparks und andere Bereiche, die eine automatisierte Fahrzeugkontrolle erfordern.

Vollautomatischer Straßenblocker


Funktionsprinzip

1. Modell mit hydraulischem Antrieb (geeignet für Szenarien mit hoher Schlagfestigkeit)

Nach dem Empfang automatischer Auslösesignale (z. B. Kennzeichenerkennung, Zeitsteuerung, Anbindung an das Sicherheitssystem) steuert die Steuereinheit die Hydraulikeinheit an: Bei geteilten Modellen wird Hochdrucköl von einer externen Hydraulikstation erzeugt und über Ölleitungen zum Säulenzylinder transportiert. Der Öldruck drückt den Kolben nach oben und hebt die Säule an. Bei integrierten Modellen erfolgt das Anheben direkt durch ein in die Säule integriertes Mikrohydrauliksystem. Beim Absenken der Säule sendet die Steuereinheit ein Druckentlastungssignal, und das Öl fließt zurück in den Kraftstofftank. Die Säule senkt sich durch ihr eigenes Gewicht wieder auf die Fahrbahn ab.

2. Elektromechanisches Antriebsmodell (Geeignet für leichte kommerzielle Anwendungen)

Die internen Komponenten des Zylinders umfassen einen Motor, ein Getriebe und eine Spindelantriebseinheit. Nach dem Auslösen des Signals steuert die Steuerung präzise die Vorwärts- und Rückwärtsdrehung des Motors: Dreht sich der Motor vorwärts, treibt das Getriebe die Spindel an, wodurch die Drehbewegung in eine lineare Schubkraft umgewandelt und die Säule angehoben wird. Dreht sich der Motor rückwärts, dreht sich die Spindel in die entgegengesetzte Richtung, wodurch die Zugsäule absinkt und in ihre Ausgangsposition zurückkehrt.

3. Vollautomatisches intelligentes Steuermodul

Als zentrale Steuereinheit des Geräts ist es mit verschiedenen automatischen Auslösequellen wie Bodensensoren, Radar, Zutrittskontrollsystemen, Cloud-Management-Plattformen usw. kompatibel und erfordert keine manuelle Bedienung. Gleichzeitig ist es mit einem Endschalter ausgestattet, der die Stromzufuhr automatisch unterbricht, sobald die Säule ihre Endposition erreicht, um eine mechanische Überlastung zu verhindern. Ein integrierter Drucksensor sorgt dafür, dass die Säule bei Berührung eines Hindernisses während des Absenkvorgangs sofort wieder ansteigt, um Blockierungen oder Beschädigungen zu vermeiden.

4. Notfallunterstützungsmechanismus

Bei einem Stromausfall kann das Hydrauliksystem das Druckbegrenzungsventil manuell öffnen, um eine Reduzierung der Fördermenge zu erreichen; Mechanische und elektrische Modelle sind mit Ersatzbatterien oder Handkurbelmechanismen ausgestattet, um einen reibungslosen Ablauf in Notfallsituationen zu gewährleisten und dabei den Komfort der Automatisierung und die Zuverlässigkeit im Notfall in Einklang zu bringen.


Produktanwendung

1. Szenarien im Bereich Regierung und öffentliche Sicherheit

Regierungsbehörden, die öffentliche Sicherheit, Staatsanwaltschafts- und Justizeinheiten, Militärstützpunkte, Anti-Terror-Kontrollpunkte usw. werden eingesetzt, um das Eindringen von Fahrzeugen zu verhindern und das Sicherheitsniveau wichtiger Bereiche zu erhöhen.

2. Verkehrsknotenpunkte und Gemeindestraßen

Flughäfen, Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe, U-Bahn-Eingänge, BRT-Spuren und städtische Hauptstraßen-Sperrzonen werden eingerichtet, um Fahrspurkontrolle, Notfallsperrungen und die Ordnung im öffentlichen Nahverkehr zu gewährleisten.

3. Gewerbe- und Zivilgebiete

Gewerbekomplexe, Bürogebäude, gehobene Wohngebiete, Fußgängerzonen, Hoteleingänge und -ausgänge usw. dienen der Trennung von Fußgängern und Fahrzeugen, der Verhinderung von Falschparken und der Verbesserung der Managementeffizienz.

4. Industrie- und Logistikparks

Werksgelände, Logistikparks, Zollfreizonen, Gefahrstofflager usw. dienen dazu, den Zutritt von nicht dazugehörigen Fahrzeugen zu verhindern, die Sicherheit von Anlagen und Materialien zu gewährleisten und die Fahrzeugverkehrswege zu regeln.

5. Kulturelle, Bildungs- und medizinische Einrichtungen

Schulen, Kindergärten, Krankenhäuser, Notaufnahmen usw. dienen dazu, die Sicherheit von Schülern und Patienten zu gewährleisten, Fahrzeugkollisionen zu verhindern und die schnelle Durchfahrt von Einsatzfahrzeugen sicherzustellen.


Unternehmensstärken

Wir verabschieden uns vom traditionellen Modell der „Standardproduktanpassung“ und konzentrieren uns auf die zentralen Herausforderungen unserer Kunden, um ein umfassendes Sortiment an kundenspezifischen, vollautomatischen Straßensperrsystemen zu entwickeln. Dieses umfasst zwei Haupttypen: hydraulische und elektromechanische Systeme. Wir können Säulengröße, Material, Hubgeschwindigkeit, Schutzstufe und Steuerungsmethode an die jeweiligen Sicherheitsanforderungen, Baustellenbedingungen und Verkehrsflussvorgaben anpassen und so für jedes Szenario die passende Lösung bieten. Damit decken wir alle Anwendungsbereiche umfassend ab.

Ob es sich um kritische Bereiche mit hohen Sicherheitsanforderungen wie Regierungsbehörden, Militärbasen, Anti-Terror-Kontrollpunkte, Gewerbekomplexe, exklusive Wohngebiete, Fußgängerzonen oder Industrie- und Verkehrsknotenpunkte wie Flughäfen, Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe, Logistikparks und Gefahrstofflager handelt – wir bieten präzise und flexible Lösungen, die nicht nur die Kernanforderungen an effektive Überwachung und Sicherheitskontrolle erfüllen, sondern auch Installationsfreundlichkeit, geringe Wartungskosten und ein ansprechendes Erscheinungsbild berücksichtigen. Darüber hinaus bieten wir Mehrwertfunktionen wie flexible Hinderniserkennung und akustische sowie optische Warnsysteme, um den Anforderungen der Notfallkontrolle in speziellen Szenarien wie Tunneln und Autobahnen gerecht zu werden.

Vollautomatischer Straßenblocker


FAQ

1. Wie hoch ist seine Hubgeschwindigkeit?

Antwort: Die Hubgeschwindigkeit liegt üblicherweise zwischen 3 und 6 Sekunden (abhängig vom Durchmesser und Gewicht des Hindernisses), was den Anforderungen an eine schnelle Reaktion in Notfallkanälen gerecht wird.

2.Was soll ich tun, wenn es zu einem Stromausfall kommt?

Antwort: Die Anlage ist mit einer USV-Notstromversorgung ausgestattet. Nach einem Stromausfall senkt sich die Straßensperre automatisch ab und gibt die Fahrzeuge frei oder kann per manuellem Notsystem abgesenkt werden, um einen reibungslosen Durchgang zu gewährleisten.

3. Welcher Belastung kann es standhalten?

Antwort: Der Kollisionsschutz ist hoch und hält dem Aufprall von Fahrzeugen mit einem Gewicht von 2 bis 8 Tonnen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten stand (je nach Modell) und verhindert so effektiv vorsätzliche Kollisionen.

4. Wie ist die Wasserdichtigkeit?

Antwort: Die Wasserdichtigkeitsklasse des Uhrwerks erreicht üblicherweise IP67 oder IP68, sodass es auch nach längerem Eintauchen in Wasser normal funktioniert und sich für den Einsatz im Freien und in Tiefgaragen eignet.

5. Wie wird es kontrolliert?

Antwort: Unterstützt verschiedene Steuerungsmethoden, darunter Fernbedienung, Kennzeichenerkennung, Kartenleser, Tasten und die Anbindung an Schranken, für eine flexible und komfortable Bedienung.

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