Hydraulische automatische Straßensperre

1. Mehrere Sicherheitsfunktionen, sorgenfreier Betrieb

Ausgestattet mit Funktionen wie Quetschschutz, Überlastschutz, Rückprall bei Hindernissen und einer manuellen Notabstiegsvorrichtung, um einen reibungslosen Ablauf bei Stromausfall oder Fehlfunktion zu gewährleisten.

2. Flexible Bauweise mit geringen Umweltanforderungen

Die Stromversorgungseinheit kann je nach Gegebenheiten vor Ort flexibel neben Straßensperren oder in weit entfernten Kontrollräumen installiert werden, ohne Platzbeschränkungen, was die Bauarbeiten erleichtert.

3. Robuste Konstruktion, korrosionsbeständig und verschleißfest

Die Barrieresäule besteht aus hochfestem Edelstahl oder Kohlenstoffstahl mit Sprühbeschichtung, wodurch sie eine hohe Korrosions- und UV-Beständigkeit aufweist und auch nach langjähriger Freilegung im Freien nicht leicht rostet oder ausbleicht.


Produktdetails

Produkteinführung

Die hydraulische automatische Straßensperre ist ein intelligentes Sicherheitssystem, dessen Kernstück die Hydraulik bildet. Sie hebt und senkt sich automatisch und ermöglicht so eine präzise Fahrzeugdurchfahrtskontrolle. Dank ihrer hohen Kollisionssicherheit widersteht sie effektiv dem Aufprall schwerer Fahrzeuge. Die Sperre lässt sich mit Kennzeichenerkennung, Schranken und anderen Systemen verbinden und ist somit auch für unbemannte Szenarien geeignet. Durch ihr flächenbündig eingebautes Design fügt sie sich unauffällig und ästhetisch ansprechend in die Fahrbahn ein und findet breite Anwendung an Orten mit hohen Sicherheitsanforderungen wie Behörden, Verkehrsknotenpunkten und Universitätsgeländen.

1. Angetrieben von Hydraulikkraft, kann es den Hebevorgang automatisch ausführen und läuft dabei ruckfrei und gleichmäßig.

2. Struktur mit hoher Steifigkeit und starker Stoßfestigkeit, die in der Lage ist, illegale Fahrzeuge effektiv abzufangen.

3. Unterstützung der Anbindung an Kennzeichenerkennungs- und Schrankenanlagen, geeignet für unbemannte Steuerungsszenarien.

4. Vorinstallierte, auf die Fahrbahnoberfläche abgesenkte Installation, verdeckt und ästhetisch ansprechend, ohne das Landschaftsbild zu beeinträchtigen.

5. Hervorragende Wasser- und Staubdichtigkeit, stabiler Betrieb auch unter rauen Außenbedingungen und einfache Wartung.

Hydraulische automatische Straßensperre


Funktionsprinzip

1. Befehlsauslösung

Die durch Kennzeichenerkennung, Fernbedienung oder manuelle Tasten erzeugten Pass-/Abfangsignale werden an das Hauptsteuerungssystem des Geräts übertragen und lösen den Startbefehl für die Hydraulikeinheit aus.

2. Hydraulische Energieumwandlung

Die Hydraulikpumpe setzt das Hydrauliköl im Öltank unter Druck, wodurch ein Hochdruckölstrom entsteht, der zum Hydraulikzylinder am unteren Ende der Barrieresäule geleitet wird. Dort wird hydraulische Energie in mechanische Energie umgewandelt, die die Bewegung der Säule antreiben kann.

3. Spaltenaktionsausführung

Durch den hohen Öldruck wird der Kolben des Hydraulikzylinders nach oben gedrückt, wodurch sich die Barrieresäule senkrecht erhebt und eine Abfangbarriere bildet; Beim Absenken des Kolbens senkt sich die Barrieresäule synchron wieder auf die Fahrbahnoberfläche ab und gibt den Fahrzeugverkehr wieder frei.

4. Intelligenter Grenzwertschutz

Die magnetische Induktionsbegrenzungseinrichtung im Zylinder überwacht die Hubposition in Echtzeit. Sobald die voreingestellte Höhe oder der Endpunkt der Absenkung erreicht ist, unterbricht sie automatisch die Stromzufuhr zur Hydraulikpumpe, um ein Überfahren zu verhindern.

5. Notstromversorgung

Bei Stromausfällen oder Ausfällen des Hydrauliksystems kann eine unabhängige manuelle Hydraulikpumpe aktiviert werden, um den Hydraulikzylinder manuell unter Druck zu setzen und mit Öl zu versorgen sowie den Hubvorgang der Barrieresäule manuell abzuschließen, um die Notfallsteuerung des Kanals zu gewährleisten.


Produktanwendung

1. Logistiklager und Güterbahnhöfe

Das System wird an den Ein- und Ausgängen von Logistikparks, Hafengeländen und großen Lagerhallen eingesetzt und kann Kollisionen mit schweren Lkw standhalten. In Verbindung mit Kennzeichenerkennungssystemen ermöglicht es eine präzise Freigabe von Güterfahrzeugen, um zu verhindern, dass fremde Fahrzeuge in den Ladungsstapelbereich einfahren.

2. Grenzübergänge und Zollkanäle

Durch den Einsatz an Grenzkontrollpunkten und Zollüberwachungskanälen, dank seiner hochsteifen Struktur und stabilen hydraulischen Antriebsleistung ermöglicht es ein schnelles Abfangen oder Freigeben von Abfertigungsfahrzeugen und erfüllt somit die hohen Sicherheitsanforderungen der Häfen.

3. Großveranstaltungen und Veranstaltungsorte

Das System wird für temporäre Großveranstaltungsorte wie Sport- und Konzerthallen eingesetzt und ermöglicht flexible Umschaltung der Betriebsmodi. Während der Veranstaltung kann es schnell fremde Fahrzeuge anheben und abfangen und sie nach der Veranstaltung wieder absenken, um den Verkehrsfluss zu gewährleisten und die Effizienz des Ordnungsmanagements vor Ort zu verbessern.

4. Finanzinstitute und Orte der Aufbewahrung wertvoller Güter

An den Ein- und Ausgängen von Banktresoren, Juweliergeschäften und Edelmetalllagern installiert, verfügt es über eine Not-Schnellhebefunktion, die effektiv verhindern kann, dass kriminelle Fahrzeuge eindringen, und bildet die erste Verteidigungslinie für die Sicherheit wertvoller Materialien.

5. Produktions- und Lagerpark für gefährliche Chemikalien

Das explosionsgeschützte Hydrauliksystem eignet sich für Hochrisikobereiche wie Chemieparks und Gefahrstofflager, arbeitet stabil in komplexen Umgebungen, kontrolliert die Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen streng und vermeidet Sicherheitsunfälle durch unbefugtes Einfahren von Fahrzeugen.


Unternehmensstärken

Als Komplettanbieter für hydraulische automatische Straßensperren bieten wir einen umfassenden Service von der Forschung und Entwicklung über die kundenspezifische Produktion und Installation bis hin zu Inbetriebnahme, Kundendienst, Fernwartung und -betrieb. Wir verzichten auf Standardlösungen und entwickeln ausschließlich exklusive hydraulische Straßensperren für unterschiedliche Anwendungsbereiche. Ob für die hohen Anforderungen an die Aufstandsbekämpfung in Regierungsgebäuden und Grenzübergängen, die geräuscharme intelligente Steuerung von Campusgeländen und Gewerbekomplexen oder die häufige Nutzung in Logistikparks und Mautstationen – unsere hydraulischen Straßensperren lassen sich hinsichtlich Hubgeschwindigkeit, Kollisionsvermeidung und Verbindungsmodus individuell anpassen. Das Produkt kann nahtlos in Kennzeichenerkennung, Schranken, Überwachungssysteme und andere Systeme integriert werden, um eine mannlose, automatisierte Steuerung zu ermöglichen. Der modulare Aufbau verkürzt die Bauzeit und reduziert die Wartungskosten im Vergleich zum Branchendurchschnitt um 30 %. So erfüllen unsere Lösungen flexibel und praxisgerecht die Sicherheitsanforderungen verschiedenster Einsatzszenarien.Hydraulische automatische Straßensperre


FAQ

1.Frage: Wie hoch ist die durchschnittliche tägliche Häufigkeit des Hebens und Senkens der Ausrüstung?

Antwort: Das reguläre Modell kann mehr als 500 Mal pro Tag stetig auf und ab steigen und fällt, wodurch die Anforderungen von Hochfrequenz-Regelungsszenarien erfüllt werden.

2.Frage: Wie wasserdicht ist es und kann es in Wasser eingetaucht werden?

Antwort: Die Gesamtwasserbeständigkeitsklasse beträgt IP67, und die Barrieresäule kann auch nach kurzem Eintauchen in angesammeltes Wasser normal funktionieren.

3.Frage: Ist es mit Sicherheitsmanagementplattformen von Drittanbietern kompatibel?

Antwort: Unterstützung der Integration mit gängigen Kennzeichenerkennungssystemen, Schrankenanlagen und Sicherheitsmanagementsystemen zur Erreichung der Dateninteroperabilität.

4.Frage: Wie oft muss Hydrauliköl gewechselt werden?

Antwort: Bei normalem Gebrauch sollte das Hydrauliköl alle 1-2 Jahre gewechselt werden; lediglich der Dichtheitszustand des Ölkreislaufs muss täglich überprüft werden.

5Frage: Ist der Einbau von Frostschutzvorrichtungen für den Einsatz in extrem kalten Gebieten notwendig?

Antwort: Es ist keine zusätzliche Installation erforderlich, das Gerät kann direkt bei einer niedrigen Umgebungstemperatur von -30 ℃ in Betrieb genommen werden, und die Hubfunktion wird dadurch nicht beeinträchtigt.


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